走上沥青阻尼板铺就的“死亡隔音”之路的又何止是奥迪
2019年3月9日，一篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》悄悄在朋友圈出现，到11日和12日，这篇文章被疯转，围绕此相关的话题一直在酝酿发酵，直至3·15过后，奥迪汽车的话题热度一直不减。这个是继2017年3月份“异味门”之后，奥迪汽车再一次因为原车异味问题，陷入了旋涡式的“白血病门”。
先不说因为异味问题导致车主患白血病直至去世这样的报道是否属实，但，奥迪汽车在原车隔音材料运用上，采用沥青阻尼板进而导致严重异味，给驾乘者带来了不舒适体验已经是不争的事实。
近几年，很明显的一个现象，整车厂为给汽车赋予更多高科技的技能，缩减了在其他方面的成本，首当其中就是原车隔音。有的车型出厂一点隔音措施都没有，说白了就是铁皮一片。而有的为了不至于新车就吵吵嚷嚷，于是在成本预算控制下，沥青阻尼板成了他们的首选。比如被大家定义为豪车的奥迪。奥迪运用此法留住了豪车静谧感第一印象的同时，却忽视了沥青阻尼板最后带来魔鬼般的噩梦。
来看看沥青阻尼板如何毁了豪车梦。
据网上信息来源，利用在奥迪上的沥青阻尼板，分布的部位大概有八到十二处，而大多位于封闭的汽车驾驶室内，总量大约重20斤左右。介于密闭环境和较为复杂的车身机构，加上太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热，极易分解，并释放出有毒的多环芳烃气体，这是一个长期缓慢的释放过程，最终持续散发臭味，导致各种“门”的发生。
奥迪Q5原车隔音材料采用的沥青阻尼板，去除，做大白鲨金鲨隔音改装
反观整个汽车市场，难道只有奥迪深陷由沥青阻尼板引起的臭味，而受到讨伐和唾弃吗？不然。
可还记得当年爆发的“全国爆发福特蒙迪欧车主大范围维权”事件。由于蒙迪欧原车隔音材料选择不当，导致臭味严重，最终爆发大范围维权事件。
福特福克斯去除很臭的原车隔音材料，并采用大白鲨金鲨做隔音改装
丰田皇冠，是大家心目中的一款神车，也曾因为异味问题被消费者投诉。不过后续发展都是不了了之了。
丰田皇冠去除原车隔音材料，改装大白鲨金鲨
视频
丰田皇冠和福特蒙迪欧，由于采用隔音材料不当导致的异味问题，远不及此次奥迪的“白血病门”，却血淋淋反映出了一个大问题，走上沥青阻尼板铺就的“死亡隔音”之路，又何止豪车奥迪，多的是你不知道的。
丰田12代皇冠原车隔音材料是沥青阻尼，去掉，做大白鲨隔音改装
丰田普拉多铲除原车隔音材料，换上大白鲨金鲨
丰田埃尔法原车材料臭味难闻，施工人员不得不带上口罩
三菱V97原车隔音材料一样很臭
丰田兰德酷路泽的原车隔音材料，不忍直视
至此，很多车主会担心，如果不幸运买中了原车没有任何隔音措施的，或者像奥迪这般毫无人性的臭烘烘，岂不是没得救了。
施主，且放宽心，后期隔音改装了解一下。
介于市场发展需求，汽车隔音改装在几年时间里，一跃成为专业音改门店的盈利项目之一，这是车主对舒适驾驶追求的结果，也是每一位默默耕耘的音改人推动的成果。可以说理直气壮地说，汽车隔音改装，有效解决了原车异味、噪音、震动等问题，端了沥青阻尼板的祸害。
作为汽车隔音界内的明星之一——大白鲨隔音，不管是品牌品质上，还是在方案上，都能够有效解决当下主流车型的噪音异味问题，深受店家和车主的认可，信赖。
产品品质上，大白鲨系列隔音产品均采用无毒无味的材料研发出来，且均通过相关环保机构认证。确认过眼神，大白鲨是一个值得每一位车主放心使用的品牌。
解决汽车异味噪音方案上，大白鲨隔音针对目前市面上主流的车型做详细分析，总结出解决每一个车型异味噪音等问题方案（这其中包括：该车型主要噪音部位来源、用料、施工技巧、测试等方面）。此外，针对店家在隔音安装过程中的难题，大白鲨隔音于2018年年初提出“四大施工标准解决方案”，有效解决了隔音安装过程中遇到的各种难题，也让店家和车主体验到“看得见的隔音效果”。
还车主一个安静健康的驾乘环境！不管是是奥迪，还是皇冠、福特蒙迪欧，亦或是其他因为原车隔音而受到车主嫌弃的汽车，大白鲨隔音都有百般方法，解决困扰你已久的噪音、异味难题，一直陪伴每一位对驾驶环境有苛刻要求的你。
写在最后，这个热点追得有些晚，好在有像大白鲨这样的隔音品牌，能够有效解决掉走上沥青阻尼板铺就“死亡隔音”之路的各辆神车。这个时代下的隔音改装，不缺话题，不缺产品，缺的是一个一直在为车主健康着想的品牌……
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