凯美瑞全车双层车立静隔音，尚韵汽车音响
车主看上凯美瑞有着多方面优势，上周就提了新车，可是开了几天就发现外壳单薄，发动机噪音大，特别是高速时车内噪音大；回去咨询4S店，卖车的伙计建议车主对该车进行全车隔音。车主问了身边的朋友都，在容桂做汽车隔音与音响改装都推荐尚韵做改装，下面就是尚韵汽车音响店为凯美瑞进行全车双层车立静隔音。拆开门板饰板之后，我们看到了一层“经典”的防水胶纸，结构空空荡荡，几乎没有隔音材料……
把防水胶撕掉后，清理干净车门板，接着进行隔音处理。首先车门侧钢板内上，贴上一层车立静隔音
接着在车门侧钢板外上，贴上整一块车立静隔音材料；
车门隔音是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪声，而且密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。同时使门板形成一个密封的箱体，不但能阻隔噪音，而且对提升音质有很大帮助。
底盘隔音：首先，将前排坐椅和装饰件拆卸下来，见到底盘整一块大铁皮，没有进行过隔音处理。
从坐椅位开始一直延伸至表板台的位置，我们先做一层车立静隔音材料。
我们再贴上一层高密度吸音白绵，这样不仅能更好的消除多余的噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的整体安静环境得到很好的提升。可见，施工的细微至每一个细节部位。
行李箱底部和底盘一样，在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为铁皮薄车辆震动引起的共振。严丝合缝的车立静隔音与所有裸露的钢板紧密的贴合在一起，有效抑制共振。
贴好车立静隔音后，再在上面贴上一层吸音垫，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
后尾箱叶子板也跟后尾箱一样做隔音，丝毫不给噪音入侵车内的机会。
后尾箱与叶子板贴上隔音棉的整体照片
轮弧衬板对路噪的减弱非常有用。比起只是安装减震胶来说这个会让车主有意想不到的惊喜。
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
改装点评：
经过尚韵专业细致的隔音处理，现在车的外壳不再单薄，用手敲着车门、叶子板等做了隔音部位的都坚实很多，发动机噪音也降低了，跑高速时车内噪音明显有所下降。
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