xaudio 发表于 2019-5-28 12:32:27

南岸汽车音响改装 重庆渝大昌大众途昂改装意大利史泰格...

美好的音乐可以放松人们的心情,舒缓上下班等红绿灯时的焦虑,在出门旅行时,也能体验一把速度与激情的快乐。

车主是个不可不扣的音乐爱好者,对音乐有着自己的品味和理解,所以这次音响改装,也是在朋友的介绍下来到了重庆渝大昌汽车改装店,将汽车音响打造成自己的私家移动音乐厅。

改装师引导车主进行喇叭试听后,敲定了无损改装的大众专车专用喇叭,并定制个性化改装方案。


车型介绍—大众途昂


大众途昂音响改装史泰格专用喇叭配置:
前声场:意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭
后声场:意大利史泰格MVW6C大众专车专用喇叭
低音炮:德国RA11 备胎低音炮(不占尾箱空间的首选)
前后翼子板隔音:意大利史泰格X5 5mm厚减震王+史泰格S15 15mm厚太空记忆棉
施工店家:重庆渝大昌


重庆渝大昌汽车音响改装店


使用音响器材亮相


在喇叭选择上使用意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭和MVW6C喇叭分别作为前后声场喇叭。史泰格专为大众车的原车喇叭规格定制,不用改变原车线路,可以直接替换原车喇叭,快捷安装。改装师将原车喇叭拆卸下来,可以看到原车喇叭做工比较粗糙,底部磁铁单薄,并且中低音单元采用普通纸盆,会导致发声力量不够,声音模糊不清。史泰格喇叭做工精致,用料充足,无论是外观还是音效的技术设计,都融放了新的元素。清晰的高音频率,源自进口蚕丝膜牌喇叭,声音线腻顺滑富有层次宛如亲临现场,中低音采用特殊纸盆热压工艺制成,具有平坦的频率响应及良好的解晰力。


低音喇叭参数


MVW6C喇叭细节


意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭


与原车喇叭对比


中低音单元对比


磁铁与原车相比用料更足


改装师将喇叭细致安装在汽车原位上,并使用专车专用线材无损对插,无需进行焊接安装,然后使用原车螺线孔位直接进行固定,符合车主期待,完全无损安装。改装师将前声场中低音喇叭意大利史泰MVW7C安装回汽车原位,并将高音单元安装在汽车门板位置。


使用专车专用线材无损对接


原车螺线孔位安装


前门安装意大利史泰格MVW7C大众专车专用喇叭


高音单元原位安装


后声场安装意大利史泰格MVW6C喇叭保持了和前声场声音风格的一致性,让后排乘客也能感受到音乐的魅力。


后门安装意大利史泰格MVW6C大众专车专用喇叭


为增加汽车的音频层次,使得低音效果更加具有磁性和感染力,改装师使用德国RA11 备胎低音炮安置在汽车后备箱备胎位置,减少占用空间,使得超低频部分下潜更深,整个音响系统的音质变得更加浑厚,特别在大动态鼓点的还原上,使车内的整个音乐氛围显得更加真实自然。


安装德国RA11 备胎低音炮


由于车主反映胎噪比较大,改装师对汽车的翼子板部位进行了隔音处理,使用意大利史泰格X5 5mm厚减震王+史泰格S15 15mm厚太空记忆棉组合为汽车翼子板进行双层隔音处理,并在轮弧部位装贴高弹棉,保证吸音隔音效果,减少胎噪向上传递进汽车内室空间。


使用意大利史泰格减震王为前后翼子板隔音


第一层意大利史泰格X5 5mm厚减震王隔音


隔音材料紧密贴合


装贴史泰格S15 15mm厚太空记忆棉


在轮弧上装贴高弹棉


【改装效果点评】
本次改装完全符合车主对无损改装的期待,基本无损原车线路,并且最大程度不占用内部空间,车主上车试听,明显感觉到音响声音效果提升了很多,声音更加饱满有力,层次丰富,结像感强,尤其是低音炮的动感效果,让车主十分满意。

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