新奥迪A6L汽车隔音改装大白鲨隔音—汕头车韵专业隔音店

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发表于 2019-5-6 15:04:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为感觉驾车途中噪音太大,车主很早之前就计划进行一次全车隔音升级,彻底杜绝噪音车厢。但由于一直没有找到放心的改装店,加上自己之前并没有为爱车进行隔音改装的经验,因此隔音计划也被搁置下来。

虽然计划搁置,但是车主始终都没有停下思考,一有时间就会上网去搜索质量有保障且隔音效果好的隔音品牌,也加入了不少群并时刻关注论坛新帖,找寻有没有比较好的改装店。

终于功夫不负有心人,在经过多次详细询问考量之后,车主了解到汕头车韵专业隔音店施工经验丰富,改装技师在施工过程中更是细腻到位,于是在取得联系之后,来到店内寻求改装方案。改装技师在了解到车主的诉求,又对汽车进行了全面分析之后,最终确立了主要针对于四门以及底盘、轮弧部位的隔音改装方案。


改装车型-新奥迪A6L


系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、轮弧

原车门板并没有进行完善的隔音措施,导致风噪趁虚而入,给车主带来了不愉快的驾车体验。为了改善这一情况,改装技师特使用大白鲨黄金甲对左侧门板进行了双层隔音处理,以此来达到有效降低共振,减弱噪音的目的。

右侧门板同样只有单薄的一层铁皮,作为一个不规则的充满孔洞的钢板结构,这样毫无隔音措施的门板自然无法阻止风噪传入,因此改装技师使用大白鲨隔音材料对右侧门板进行了隔音处理,以此来和先前的左门板互相配合,为车主创造一个静谧的行车环境。


原车门板并没有有效隔音措施


改装技师使用大白鲨黄金甲对左侧汽车门板进行了双层隔音处理


原车门板只有单薄的一层铁皮结构,没有有效隔音措施,改装技师使用大白鲨隔音材料对右侧门板进行了隔音处理


不仅是门板,其余部位若不加强隔音处理,一旦噪声传入汽车这个箱体结构就会被不断地折射放大。为了能改善这一情况,改装技师对容易造成低频共振的底盘做了隔音改装。

原车底盘在进行过隔音处理的门板之下便显得过于单薄,因此同门板一样,改装技师先使用大白鲨黄金甲对底盘做了第一层的止振处理,以此来达到止振目的。第二层的大白鲨低频王,在降低低频路躁达到密封目的的同时,也便于改装技师进行接下来的第三层隔音处理。大白鲨白棉基于前两层的止振降噪,在最后可以更好地吸音隔音,将底盘噪音隔绝在外。


原车底盘单薄,没有任何有效隔音措施


改装技师使用大白鲨黄金甲对底盘进行了隔音处理,以达到止振隔音目的


改装技师施工细腻到位,隔音材料装贴牢固


为了减少底盘低频共振噪声,改装技师又使用大白鲨低频王对底盘进行了二次隔音处理


全车底盘装贴大白鲨低频王,改装技师施工细腻到位,装贴到位


为了能够达到更加有效地隔音,改装技师又使用大白鲨白棉对汽车底盘进行了第三层密封隔音处理


在隔音工作中,轮弧隔音也是不容忽视的一道关键工序。原车轮弧部分并没有任何隔音措施,这就导致汽车在行驶过程中轮胎与路面摩擦所产生的的噪音会顺着细小缝隙攀附进车厢内部,由此改装技师先后使用了大白鲨黄金甲、大白鲨低频王与大白鲨高弹吸音棉对轮弧进行了隔音处理,充分保证隔音工作的有效性。


原车轮弧部位并没有任何隔音措施,导致行驶时轮胎与地面摩擦形成的路躁会进入到车厢内部


轮弧隔音也是隔音工作中的一道重要工序,不容忽略


为了保证最大限度的止振减噪,改装技师使用大白鲨黄金甲对汽车轮弧做了减震处理


改装技师使用大白鲨低频王对轮弧做了止振处理


最后使用大白鲨高弹吸音棉做最外层的隔音处理,有效吸音隔音


【隔音效果点评】
改装完成后,改装技师为车主进行了路试。车主在路试之后表示,汽车内整体噪声得到了有效的衰减抑制,门板间的风噪声也不会再对自己造成影响,整体环境安静许多,车主对此表示十分满意。


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