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1,改装车型—铃木.jpg (212.56 KB, 下载次数: 87)
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2019-3-28 14:21 上传
2,使用大麦止震隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg.jpg (130.65 KB, 下载次数: 88)
3,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg (118.65 KB, 下载次数: 87)
4,对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg (142.36 KB, 下载次数: 84)
5,原车尾箱未作有效隔音处理.jpg (133.46 KB, 下载次数: 86)
6,使用大麦隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg (162.98 KB, 下载次数: 88)
7,轮毂做隔音处理.jpg (147.15 KB, 下载次数: 85)
8,尾箱的第二层密封处理.jpg (132.83 KB, 下载次数: 87)
9,轮毂做密封处理.jpg (90.87 KB, 下载次数: 87)
10,原车尾箱盖未作有效隔音处理.jpg (115.15 KB, 下载次数: 88)
11,使用大麦隔音材料对尾箱盖做第一层止振处理.jpg (118.73 KB, 下载次数: 86)
12,使用大麦隔音材料对尾箱盖做第二层密封处理.jpg (112.45 KB, 下载次数: 85)
13,原车翼子板未作有效隔音处理.jpg (156.04 KB, 下载次数: 87)
14,使用大麦止振板对翼子板做第一层止振处理.jpg (165.86 KB, 下载次数: 86)
15,使用超级温莎对前翼子板做密封处理.jpg (105.66 KB, 下载次数: 86)
16,翼子板做隔音处理.jpg (137.96 KB, 下载次数: 84)
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