丰田皇冠中道四门隔音,消除了车身金属的共振—佛山百佳

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发表于 2018-5-6 03:32:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丰田皇冠外表长的就是一副商用车的脸,尺寸沉稳大气,不花哨,整体看上起比较上档次,尾部的双排气管着实给力。外观才是永远,但是,有一点不得不说的,设计师设计车是这么的大气得体。4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统,使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。不过作为一台中级轿车,它在一些细节方面还有待提升,比如说在汽车的隔音上面如果能做的更好的话那带给车主的驾驶体验将会更加的好一些。

今天一辆丰田皇冠来到佛山百佳音响进行中道四门隔音施工。


中道隔音产品展示


丰田皇冠原车隔音,只有塑料布和薄薄一点的破布棉。


车身擦拭干净之后就可以动工贴内层隔音了,车门内层钣金采用中道汽车隔音Q-mat顶级减震垫进行分块减震处理,内层隔音必须要单层铁皮满铺,然后压紧。内层隔音作用是减振隔音、强化钣金。


车门外层钣金采用中道汽车隔音Q-mat减振垫通过改变车门钣金的共振频率及密封处理,将车门改善为一个声学屏障,使车门变成一个扎实的箱体,降低车内噪音,有效的控制路噪和风噪,大幅度提升音响效果。


四门内饰板采用中道隔音Q-liner温莎覆盖,其温莎优异的吸音和隔热性能,能有效的衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗,因温莎材料比重极低,不会增加油耗,并且其材料环保阻燃疏水抗菌。


经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,噪音降低了,同时能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
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