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基于一种机缘巧合之下遇到了今天的主角斯巴鲁森林人。车主认为："这款车的功能性和它的配置都令我非常满意，且出色的操控以及优秀的四驱系统令这款车更富有激情，但论驾驶乐趣又怎能少得了一套好的音响系统来驾驭这款车？"
对于斯巴鲁森林人的原车音响，既有人说好也有人说不好，小编不作评价，毕竟每个人要求不同。原车音响系统自带了6个音响喇叭，说不上劣质，但也略显粗糙。使得重放出来的音乐较为模糊，声音也比较沉闷生硬；声场窄小，定位不精准。再者，由于原车隔音处理欠缺，噪音入侵格外明显，直接影响到了整体汽车音响的效果，所以车主决定将汽车进行音响升级、和隔音改装。
为了给汽车音响营造一个良好的工作环境，让它尽所能发挥该有的魅力，将好音乐还原给自己，车主决定做好四门隔音，减少共振的产生与减少风噪的传入。
车门隔音方案：外门板一层DrARTEX金甲止振板和一层HiFI 护甲，内门板一层DrARTEX金甲密封车门。
胎噪主要是通过翼子板传入车内的，为了减少胎噪的传入，改装技师采用的俄罗斯DrARTEX阿德萨刚刚上市不久的喷涂铠甲给翼子钣金裸露的地方都涂抹均匀，再接着用金甲止震板和超级护甲隔音棉可以吸收胎噪，有效阻止胎噪的传入。
翼子板止振和吸音处理，可以让胎噪问题得到高效解决，跑高速的时候感觉特别明显。
车门隔音处理后，将前声场喇叭替换成歌剧世家F-77全频喇叭，其中低音喇叭在用料上极其讲究，其采用了钕铁硼强磁，弹波则使用高线性，耐疲劳的Conex材料，振膜则是强化聚丙烯材料，整体刚性更强，只为带来更完美的音乐重放效果。在做好隔音的门板上安装中低音喇叭，有着更饱满的音乐表现。
前门板使用阿德萨材料隔音后，将歌剧世家F-77中低音喇叭装于原位。
高音喇叭安装倒模在A柱上。
为了让音响系统有着稳定的输出与准确的音乐还原，添加一台歌剧世家DSP-i10处理器功放，高保真音频处理，随心所欲地调节出有个性化的音效，满足车主想要的效果。
车主对此次的改装、调试与试听过程都非常满意，改装后的高音清晰透彻，中音也比较圆润自然，喇叭在小功率的驱动下就能表现出音乐的细节与层次。车主表示，每次改完车的时候我都会感到非常的满足，毕竟在如今这个社会上，能够拥有一件令自己知足的事情是多么的奢侈。
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