品味的体现 奥迪A5升级德国ETON伊顿音响改装案例

[复制链接]
查看: 831|回复: 0

38

主题

38

帖子

198

积分

中工

Rank: 2

积分
198
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2019-8-14 15:09:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奥迪A5小编认为它同品牌里最容易出改装效果的车型。
一款充满动感设计、强劲动力和灵敏超控性完美融合于一体的轿车。整体给人的感觉运动时尚。在同级别汽车中可以说是无敌的,对于追求颜值又兼顾内涵的朋友来说,它无疑是一个很好的选择。


【原车系统分析】
虽然奥迪A5原车喇叭数量不少,但是音质并不是很完美,高中低音的效果不是那么出色,略带生硬,细节表现不突出。音响层次感混乱、量感较差、弹性一般,大音量听歌时,会感觉中音部分人声的表现有明显覆盖。这个对于热爱汽车音响的车主来说是一个相当严重的问题。

来自 广东~·中山


今天小编要说的这台奥迪A5就是一个热爱汽车音响的朋友,他来自广东·中山。与佛山车改坊的相识也是因为强大的互联网,在和【店长阿奎】沟通后,为了能达到心中所想的效果,车主驱车近一百公里来到了——佛山车改坊汽车影音店
对于·这份托付·我们不能辜负!

奥迪A5 升级德国ETON伊顿音响


【升级方案】根据车主的需求,我们需要搭配出一套更有效提升音质的方案!


奥迪A5音响升级方案
前声场:德国伊顿POW172.2
后声场:美国霸克DX650
处理器:斯派朗AM65.4-DSP
功 放:美国霸克ES1000.1D
超低音:美国ARC十寸超低音
隔 音:比柯环保双层隔音

准备施工


【准备施工】确定好升级方案后,检查车辆、车辆保护、规范施工、交车检查每一个环节都不马虎!
(悄悄告诉您:车改坊的服务理念是“为车主创造核心价值,塑造高品位的音乐艺术生活”)

原车车门


拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板的隔音措施非常欠缺。改装技师使用比柯环保隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理

车门隔音


升级车门隔音有效降低了门板自身的共振噪声,也在一定程度上阻止了风噪的传入。


车门隔音是个必选题
车门是车内噪音的一个来源地,容易产生共振,我们把车门打造成一个密封的空间,为扬声器提供了良好的工作环境。

定制的喇叭垫圈


安装喇叭之前我们需要做一系列准备工作!
布线、接线这都是必然的,量车定制的喇叭安装垫圈等都是需要靠师傅的经验和技术!

准备安装车门喇叭


前声场扬声器


【德国伊顿POW172.2】
无论是价格还是效果,都具备了无可挑剔的选择理由,重要的是,这可是百分之百纯正的德国工艺!
50W的额定功率,灵敏度达到了90db.可以直接用原车主机推动。

原车高音位置


原车位安装


老规矩!
不想改变原车风格的车友,高音都是直接安装在原车位!

后门喇叭安装


后声场喇叭


【美国霸克DX650】
霸克-DX650是BKELL品牌的入门级分体扬声器,它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅,高频细腻泛音丰富,适合听抒情及流行音乐。额定承受功率50W,最大承受功率80W,灵敏度92db,具有极高的性价比。

后声场高音


同样的,后声场的高音也安装在后门板原车位。大小刚好合适!


功放和处理器体积都不大,二台器材都安放在后备箱的左侧位置。完全不占用车内的空间。

十寸超低音


【美国ARC-10D4】
美国本土设计、研发和制造,高压铸造数控切割精钢盆架,耐高温黑色阳极氧化音圈,双4欧姆音圈。声压级线性设计,符合动力学的音盆振膜,渐进式扁平弹波设计、集成金属引线。一体化压铸橡胶悬边,专为小型、中型密闭箱体设计。

一块手表、一个包包就能体现一个人的品味。
一套音响系统亦是如此!
刚刚升级完毕,车主就迫不及待的钻进车里打开音响试听效果,看到车主脸上露出的笑容和那手指尖不由自主的打着节拍,我们也秒懂了!

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部 微信咨询 手机访问 返回列表