南海汽车音响改装 佛山车改坊汽车音响本田思域改装德国E...

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发表于 2019-4-4 12:59:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本田思域,外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。是本田极具未来感和科技感的魅力之作,甚至一直被诸多车主奉为一代神车。


改装车型—本田思域


【原车音响系统分析】
原车的音响配置一般,音乐表现缺少质感,无法带给人音乐上的享受,而且原车噪音偏大,这更加影响了音乐环境,这台思域的车主是一位女性,非常喜欢抖音上的流行音乐,她对自己爱车上的音响音质非常的不满,但又怕改装会对车子造成损伤,后来经过朋友介绍,得知佛山车改坊的技术高超,所以决定来到这里进行音响的升级。


使用的音响器材亮相


系统配置:
处理器:斯派朗DSP-AM65.4+蓝牙
前声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2
后声场喇叭:美国霸克CX650
低音:斯派朗超薄低音T-8


使用的音响器材亮相


使用的音响器材亮相


在对细心地车子做好安全防护后,技师开始对车子进行施工,首先解决噪音问题,打开车门内饰板,可见原车的隔音措施极为欠缺,技师使用比柯隔音材料对门板做隔音处理,为喇叭提供一个良好的工作环境。


施工前对全车做专业的保护工作


原车门板隔音措施欠缺


使用比柯隔音材料对门板做隔音处理


隔音完成后,技师将德国ETON伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位,喇叭的做工精细用料充足,高音单元安装在汽车三角位处,天然蚕丝膜球顶高音单元声色柔和细腻,发音清晰,双层玻纤纸膜音盆的双层振膜设计让他更富有节奏感,对音乐的律动有极好的表现,后声场喇叭,选用的是霸克CX650同轴喇叭,同轴的设计让它不用为高音单元打孔,能够实现无损安装,且最大程度的提升音质,因为同轴喇叭一个轴上两个音频喇叭的设计,一点发声,同步传播,声场定位精准。


德国ETON伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


高音单元安装在门板三角位处


美国霸克CX650安装在汽车后平台


原车没有超低音单元,这在音乐的表现上缺少了低沉的力量感,所以技师在座椅底下添加了一台,斯派朗超薄低音T-8,来增加低频的下潜力度,让低音更加澎湃有力。


掀开座椅,准备安装超低音单元


超低音单元安装在座椅底下


在音源的处理上,技师选用了斯派朗DSP-AM65.4处理器搭配同品牌的功放,最优的信号处理,无损放大,为声场喇叭提供最佳的信号输出,最大的亮点就是可以通过蓝牙连接手机,简单便捷的调节出想要的音场。


为汽车添加斯派朗DSP-AM65.4处理器


为汽车添加功放


由于是全车无损安装,安装完成后完全看不出哪里有了变化,技师使用电脑做最后的调音工作,将音响系统最完美的表现出来。


整体安装效果


使用电脑做调音处理


【改装效果点评】
升级后的音响系统从音源到喇叭的提升,将音质无限提升吗,人声表现自然,清晰,音乐的节奏明亮富有动感,最主要这次升级采用的无损升级安装,对车主丝毫没有损伤,这让车主对这次升级体验非常满意,对音质的提升也非常喜欢,达到了对音乐的要求。




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