顺德汽车音响改装 佛山车改坊本田飞度改装德国伊顿POW172.2

佛山车改坊

不知您是否有过这种经历，改装完汽车音响后却发现效果提升的不大，老是感觉改装音响也就这样，直到有一次在朋友的车里，感受到非常动听迷人的音乐后，才知道原来是自己去的那家改装店实力不足，改装的音响水平不高，才会让自己有这样的错觉。碰到这种情况怎么办？赶快看看这台飞度是怎样处理的吧。

改装车型-飞度


飞度的车主因为爱听音乐，之前改过一次音响，但对结果并不满意，而且原车噪音大的问题也没有得到解决，后来机缘巧合在朋友的介绍下，来到了佛山车改坊音响店，和改装技师交流、试听后，选定了这套突出人声，偏流行的音响配置。

系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿POW172.2       
后声场喇叭：美国霸克CX650       
低音：斯派朗超薄低音T-8       
DSP功放：斯派朗DSP解码AM85.4+蓝牙

升级使用的器材亮相


为了满足车主的听歌口味，改装技师在前声场选用了德国伊顿POW172.2二分频喇叭，他的音质卓越，双层玻纤纸盆的振膜，加上丁基橡胶悬边的设计，让他的人声饱满、动态十足；后声场喇叭使用美国霸克CX650同轴喇叭作为补充，他的听感平衡，音准高，能够对前声场有很好的补充作用，让声音动态更加完美，让声音更立体、饱满。

升级使用的声场喇叭


由于原车没有超低音单元，这就让声场中缺少一份结实有力的低音效果，技师为汽车添加了一台斯派朗超薄低音T-8 低音炮，为汽车带来澎湃有力的低音效果，而且增加了低频的下潜力度，让音域更加宽阔，细节更加到位；在对音源的处理上，技师为汽车添加了一台斯派朗DSP解码AM85.4，它能够弥补主机的解析能力不足和功率不够的问题，提供充足稳定的功率，而且强大的调音功能还能够对音频信号进行调节处理，满足个性化的音效需求。

斯派朗DSP解码AM85.4


在更换喇叭之前，技师首先针对飞度噪音问题进行了处理，汽车的噪音大是由于铁皮过于单薄，和隔音措施的不到位导致的，技师使用隔音材料对汽车门板的内侧钣金做第一层隔音处理，通过增加钣金的厚度和硬度的方式，抑制和减少振动的产生，再使用隔音材料对门板进行密封隔音处理，降低风噪和振动噪音的传入，还可以为声场喇叭提供一个良好的工作环境，提升音效。

原车门隔音措施非常简陋


后门同样是塑料薄膜


技师开始清除原来简陋的隔音材料


将原来的隔音材料清除干净


使用隔音材料对车门内侧钣金进行隔音处理


对门板做第二层隔音处理


隔音完成后，技师将德国伊顿POW172.2二分频的中低音单元和美国霸克CX650同轴喇叭，分别安装在在汽车原位置，由于原车没有高音单元，也没有高音单元的预留口，所以技师通过声场定位，将德国伊顿POW172.2的高音单元通过倒模安装在汽车A柱上，美观大方，最重要有最佳的入耳位置和角度，带来最好的音效。

将德国伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车原位置


技师正在加固隔音材料


将美国霸克CX650同轴喇叭安装在汽车后门版上


技师为高音单元做倒模模具


高音单元在汽车A住上倒模模具


德国伊顿POW172.2高音单元


德国伊顿POW172.2高音单元安装在汽车A柱上


倒模手法精湛，安装到位


安装效果展示


技师将斯派朗DSP解码AM85.4 安装在汽车的座椅底部，并添加蓝牙功能，让其与手机连接更为方便。而超薄的斯派朗超薄低音T-8 低音炮，也安装到座椅底部，这样的隐藏安装方式，不占用车内空间，改装完成后从外观上看不出丝毫的变动，但是音质已经发生了巨大的提升。

为汽车添加斯派朗DSP解码AM85.4


为斯派朗DSP解码AM85.4添加蓝牙


为汽车添加斯派朗超薄低音T-8


使用电脑做调音处理


【改装效果点评】通过改装技师用电脑做最后的调音处理后，宣告这套音响正式升级完成，车主试听了几首曲子，发现升级的音响对人声表现干净、纯美，音乐的律动节奏分明，层次丰富，非常符合车主的听歌口味，让车主对佛上车改坊的改装技术非常的满意。