狠狠地发烧一把!丰田霸道劲浪PS165F3三分频—顺德永日

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发表于 2019-5-30 17:33:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
顺德永日,从不缺乏车主追求发烧的脚步,这次发烧主角是丰田霸道车主,车主对音乐的鉴赏也有自己独特的品味,对音乐要求苛刻,现在很想发烧一把。这次改装升级之前,车主也是去过其他店铺了解过,经过对比后,他觉得顺德永日汽车音响给他制定的升级项目与整体设计方案,最为适合他风格与要求。最终确定在顺德永日为其爱车进行升级。

改装配置:
主机:先锋P99RS
前声场:劲浪PS165F3三分频
功放一:创世纪G4四声道
功放二:创世纪G2二声道
功放三:深渊SC800单声道
超低音:捷力10W3十寸
喇叭线:德国JIB单晶铜
音频线:魔力单晶铜
隔音:四门大能蓝金刚隔音
电容:深渊1.5法拉2只



四门大能蓝金刚隔音:
一套好的汽车音响,隔音的降噪是必不可少的,为了抑制车门钢板的共振,师傅使用大能蓝金刚,做了四门的双层隔音。这样杜绝了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。同时内层的钢板的一些孔、洞被完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境。


电瓶保险座安装:
考虑到这次改装是大系统,电瓶保险座安装是少不了的。谈到保险可能有些人认为有没有无所谓,现在告诉大家安装保险的重要性,如果不加装电源保险,也是安装了一枚定时炸弹,车是在运动的如果电源线外皮被磨漏或车辆发生碰撞造成对车身短路,就会产生火灾。


在保留DVD导航情况下,先锋P99RS主机倒模在中控台里:
主机倒模可谓是汽车音响改装中一项很重要的项目,主机倒模不光要求方便操作使用,而且还要美观好看。可谓是“智”与”美“的结合。


前声场劲浪PS165F3三分频中音、高音采用分体式倒模安装:
前声场中音、高音是整个音响系统的灵魂,安装角度和位置将直接影响到整套音响系统的声场表现力!
声场的高度、宽度、深度是需要根据喇叭的特性、车型的不同以及车主喜爱的音乐风格进行专业的定位! 其中,高音在A柱倒模安装,而中音在前门玻璃窗三角位倒模安装。

劲浪PS165F3三分频高音在A柱倒模安装


劲浪PS165F3三分频中音在前门玻璃窗三角位倒模安装


坐在车里,关上前门后,就可以看到中音与高音分体式倒模安装的整体效果,一看这视觉感,就能让人感觉到阵阵优美音乐面向袭击过来。


劲浪PS165F3三分频中低音单元,安装在前门板原车喇叭位置。


整个前声场三分频与先锋P99RS主机,改装好的整体效果。


创世纪G4四声道功放安装在副驾驶椅子底下


创世纪G4四声道功放与德国JIB单晶铜音频线、魔力单晶铜音频线的接线细节,以及其功放连接的劲浪PS165F3三分频中低音单元的德国JIB单晶铜音频线接线细节。


深渊SC800单声道与功放保险座,以及一只深渊1.5法拉电容,都安装在正驾驶椅子底下。


创世纪G2二声道功放与另外一只深渊1.5法拉电容,安装在后叶子板旁车身左侧。
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捷力10W3十寸超低音,放置在后尾箱里。


为了这大系统的改装,师傅们挑灯夜战,最终完美交车。


改装点评:
这套音响系统,先锋P99RS提供了优质的音源;创世纪G4四声道与创世纪G2二声道功放,推动前声场劲浪PS165F3三分频,使得声场宽广有深度;深渊SC800单声道单独推动捷力10W3十寸超低音,低频下潜深、很有力度;选用发烧线材,德国JIB单晶铜喇叭线与魔力单晶铜音频线,极大降低音频信号传输的耗损;2只深渊1.5法拉电容,稳定了大动态时电压的供应。有了这套完美的音响系统,听DJ激情澎湃、听人声真事甜美、听交响乐十分震撼,现在终于让车主狠狠地发烧一把。
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