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现今，改装已不单单是性能车、跑车的专利，针对SUV、MPV车型的改装也逐渐兴起，没有改不了的车，就在于有没有大胆的尝试。本田奥德赛，基于欧洲浪漫主义理念设计研发的MPV，可以说，出色的空间设计让奥德赛商用与家用都能兼顾；而对于车主来说，驾车行驶中，汽车舒适性还是远远不够的。
在此，佛山至上音乐改装师傅给奥德赛做了道路测试得出了数据，然后根据数据为车主实实在在提供了一套优质的解决方案，毕竟车上悦耳的歌声中不能掺杂着不和谐的杂音，所以由俄国进口的Autofun潜艇、鱼雷止震板、BP 10吸音棉和SIM A4 Plus隔音棉来抑制与侵蚀奥德赛存在的噪音问题，保护车主远离那些扰人心烦的咄咄噪音，无忧无虑的享受驾驶乐趣。
车门为什么要做隔音？因为车门是个有孔洞、不规则、容易传递噪音，且长时间的震动也会导致车门钣金强度下降，也会直接影响到音响的效果。
车门双层隔音使用Autofun潜艇+鱼雷（减震板）和BP 10吸音棉做隔音工程，有效阻隔风噪和路噪的传入，同时将车门变成扎实的"音箱"而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。
拆开顶棚的内饰板，可看见车顶钣金是无任何隔音措施的，那么下雨天时的雨声能如此清晰的传入，想到的是不是隔音没做足？
顶棚的隔音与隔热施工，可以减少行驶过程中的风噪和外界噪音，隔绝顶棚烈日曝晒带来的高温。隔音选用的材料是俄罗斯AutoFun鱼雷（止震板）+SIM A4 Plus（隔音棉）。
底盘的施工重点是解决低频共振、胎噪和路噪及发动机噪音，低频噪音穿透性强，普通隔音材料无法达到理想的隔音效果，所以我们使用俄罗斯Autofun潜艇+鱼雷减震材料强化钣金，减震之后，再使用BP 10吸音棉做吸音强化处理，最后搭配SIM A4 Plus隔音棉，不仅可高效阻隔胎噪路噪等低频噪音，且能大幅度降低发动机排气管热量向驾驶舱内的传导，营造安静舒适的驾乘氛围。
通过鱼雷止震板和SIM A4 Plus隔音棉的作用，加固后备箱钣金强度，可以很好控制共鸣声以及路噪、低频噪音的产生，从而优化车内环境。
采取鱼雷止震板对尾箱后轮毂做隔音处理，来自轮胎的胎噪将会变得非常之弱，加上车厢外翼子板的作用，这样的双管齐下，是真正的噪音天敌。
翼子板部位为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。
所以改装师傅先是使用阿德萨（DrARTEX）喷涂铠甲做第一层隔音处理，有效降低共振噪音。
再使用俄罗斯Autofun潜艇+鱼雷减震材料做强化钣金刚性，有效衰减和消耗空腔内来回旋转、反射和放大的噪音，大幅提升驾乘舒适性！
U型槽（水槽）进行俄罗斯Autofun隔音处理，能有效降低引擎舱内的机械共鸣噪音，大幅度降低发动机，引擎噪音。
本田奥德赛汽车隔音工程后，隔音效果明显提升，消除车身金属共振的同时又有良好的吸音、隔音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。同时汽车隔音能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压产生的摩擦声等作了细致处理，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性，施工后噪声可降低3～15dB。
俄罗斯，可以说是国际汽车隔音品牌的发源地之一，其中俄罗斯DrARTEX阿德萨隔音、俄罗斯Autofun隔音就以其高性价比赢得消费者认可与信赖，不得不说，找隔音，还得认准俄罗斯的DrARTEX和Autofun。
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