梅州汽车音响改装 比亚迪汉改装劲浪PS 165 F3E

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发表于 2021-11-16 16:56:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开车听音乐已经成为了一种时尚,根据音乐的节拍可以缓解驾驶者的疲劳,让驾乘者拥有不一样的旅途体验,而这台比亚迪汉车主平时开车非常喜欢听歌,但是原车的音响配置不能满足自己对高品质音乐的需求,经过朋友介绍来到了东莞韵声汽车音响改装店,为自己的爱车做音响系统升级。

比亚迪汉音响升级


来到店里后,改装技师通过跟车主的详细沟通,了解到车主平时喜欢听动感的音乐,尤其是节奏感强的音乐,偶尔也会听听舒缓类型的音乐,结合车主的听音喜好,技师为车主制定了一套合适的音响升级方案。

音响升级配置
处理器:歌航GDT28
前声场:劲浪PS 165 F3E
后声场:诗芬尼K165
功放1:诗芬尼MA95.4
功放2:诗芬尼MA95.4
低音:捷力W0
电容:优美声4F
隔音:全车大能超级盾(四门、四轮、底盘、尾箱)

使用的音响器材亮相


原车门板隔音措施较为欠缺,汽车行驶时门板会产生振动噪声,外界风噪也会通过门板传入到车厢内部,所以技师使用大能隔音材料,对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,既可以减少噪声的产生和传播,也能够为声场喇叭创造良好的工作环境。

隔音完成后,技师将前声场喇叭升级为劲浪PS 165 F3E,这套喇叭的中低音单元使用了亚麻夹层技术,让音乐的低频部分更加稳健;高音使用了铝镁球体凹体高音,让高频部分的保真效果极佳,穿透力也非常的强。后声场使用的诗芬尼K165喇叭,灵敏性高、细节展现到位,可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现更加丰富。

使用大能隔音材料对门板做隔音处理


劲浪PS 165 F3E中低音单元安装在前门板原位


中低音单元安装在汽车原位


喇叭的用料充足,做工精细


高音和中音单元做倒模处理


高音和中音单元安装在A柱


后声场升级为诗芬尼K165


为声场喇叭添加丽音圈


诗芬尼K165安装在后门板原位


喇叭的用料充足,做工精细


底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,因此技师使用大能超级盾隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理,连同轮弧也包裹其中,降低了噪声的产生和传播,这不仅可以让行车更加安静,也能减少噪声对音响品质的干扰。

使用大能止振材料对底盘做止振处理


底盘前半段做隔音处理


对底盘和尾箱做吸音处理


原车主机解析力较差,导致音盆信号质量不佳,所以技师为汽车主机添加了一台歌航GDT28处理器,它可以增加音源端的解析力,使得音盆信号更加完整,从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了避免出现功率供给不足的问题,技师则为声场喇叭添加了两台诗芬尼MA95.4功放。

功放和音频处理器做合理摆放


功放和处理器安装在尾箱


为了解决原车在低频部分的不足,技师为音响系统添加了一只捷力W0低音,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐浑厚有力,迸发有力不失真,充分满足车主对动感音乐的需求。

音响升级完成,进行调试工作


【改装效果点评】此次的汽车改装非常全面,就连噪声的影响也考虑其中,这不仅实现了音响品质的全面提升,也为车主营造出了更加舒适的用车环境。

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