南海汽车音响改装 佛山车改坊汽车音响宝马X3改装德国伊...

佛山车改坊

宝马X3 他区别于其他高端SUV车型的点，就是它更偏向于城市型，对，越野能力不算很强这不是缺点，他更加注重于一些不太激烈的野外郊游和城市行驶，这就是他运动休旅车的概念之道，也正是现在市场需求的最佳之选，相比于其他全驱的高价，车身不够灵活，或功率太小，在宝马X3上统统没有，是一台非常理想的城市用SUV。


改装车型—宝马X3


【原车音响系统分析】
和其他高端车型一样，宝马X3的音响需要选配，该车主并没有在这里花大价钱去选一个音质提升并不高的配置，而是选择了自由度更高的音响改装店，于是车主来到了佛山车改坊，对音响进行升级。


系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿宝马专车专用喇叭
低音：德国伊顿宝马专车专用
前声场功放：德国伊顿SDA15.4四声道功放


由于车主并不想改装破坏原车结构和线路，所以这次技师推荐的是德国伊顿宝马专车专用喇叭，这套伊顿为宝马升级用专门打造的喇叭他最大的优点就是能够实现原位无损安装，连线路都不用更改，就能实现音质上的巨大提升。


使用的音响器材亮相


使用的音响器材亮相


打开原车内饰盖，这里的隔音措施也非常的粗糙，达不到理想的隔音效果，拆卸下原车喇叭与伊顿宝马专用喇叭进行对比，无论从做工还是用料上都相差很多，粗糙的音盆，线圈铁块很小，浓浓的廉价感，只能当做一个发音器而已。


原车喇叭


原车喇叭


拆卸原车喇叭


原车喇叭和伊顿喇叭（左）做比较，可见原车喇叭做工粗糙


原车喇叭和伊顿喇叭（左）做比较，可见原车喇叭用料简单


原车喇叭的磁铁块很小


原车喇叭


在使用隔音材料对门板做了进一步的隔音处理后，技师将德国伊顿宝马专车专用中音单元，安装在门板原位，专用的线束，对接安插非常方便，低音单元安装在座椅下方，高音单元则安装在门板三角位处。从德国伊顿宝马专车专用喇叭的细节就能看出，精细的锥型分压音盆做工细腻，后面的线圈用料充足，看上去就非常扎实的感觉。


升级使用的德国伊顿宝马专车专用中音单元，安装在门板原位


专用线束，对插方便


升级使用的德国伊顿宝马专车专用低音单元


将低音单元安装在座椅下方


为汽车添加高音单元


高音单元安装在门板三角位处


为进一步增强声场喇叭的音质，技师添加了一台德国伊顿SDA15.4四声道功放提供稳定输出，超高的颜值非常时尚精致，能够实现精准的信号转换，使得喇叭的瞬态佳而声音干练，功放的接线处理到位。


为汽车添加德国伊顿SDA15.4四声道功放


功放接线到位


【改装效果点评】
专用喇叭的升级选择，是无损升级的最佳之选，车改坊改装技师的严谨态度并没有因为方便安装而疏忽每一个步奏，每一个细节都尽善尽美，到到最好的安装效果，而伊顿宝马专用喇叭加伊顿功放的巧妙搭配也将音质提升非常之高，达到了车主的需求，车主对这次升级改装体验非常满意。