花都至上音乐丰田凯美瑞汽车音响改装,阿德萨隔音超级...

[复制链接]
查看: 11|回复: 0

204

主题

204

帖子

726

积分

高级会员

Rank: 4

积分
726
发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  噪音,是危害人类健康的一个托油瓶,而对于长期处于高频噪音下开车,可能会出现疲劳,压力大,还会影响情绪波动,更加会影响驾驶安全。小编也经常听到朋友开车时常会吐糟车辆的噪音大,尤其上高速行车,车内噪音更会影响到交谈,所以我的很多朋友也是在新车落地后就考虑对爱车做一个"隔音"工程,目的就是想要一个静谧的车内空间。
  汽车噪音是真实存在的,正是因为如此,越来越多的人会选择进行汽车隔音降噪改装,以此来换取一个静谧的驾驶舱,比如下面这台丰田凯美瑞。
  因为声音是靠空气振动而形成传播的,所以,车门隔音采用俄罗斯DrARTEX止振胶来控制门板的振动来实现隔音,而粘贴上俄罗斯DrARTEX吸音棉可以将声音传播的途径做到隔绝,隔音效果自然就更上一层楼了。
  前车门三层隔音,采用俄罗斯DrARTEX盾甲止震胶与超级护甲、HIFI护甲吸音棉,有效提高驾驶舒适性。
  后车门双层隔音,则采用俄罗斯DrARTEX金甲,有效提升钣金扎实度,减小钣金共振噪音;隔音使得车门密封,有效减小风噪入侵。
  脚踏板底盘三层隔音处理,先止振后吸音处理,有效隔绝发动机噪音和胎噪、低频共鸣噪音的产生与传入,其中粘贴DrARTEX阿德萨VBB强力吸音材料,有效在噪音传播过程中进一步削减。
  汽车在行驶的过程中会有大量的胎噪与路噪,而此类噪声主要是通过翼子板等部位传入到车厢内部,因此改装技师采用俄罗斯DrARTEX刚刚上市不久新型材料"喷涂铠甲",对汽车轮拱做隔音降噪处理,从而切断了胎噪的传播途径。
  俄罗斯DrARTEX液态喷涂铠甲材料,可以显著减少车辆行驶过程中由引擎与轮胎引起的结构噪声,并且还能减少共振现象出现。喷涂铠甲可以直接应用在车体上,让噪音无法进入乘客舱。
  最后是U型水槽的隔音,为了隔绝机械噪声的传入,改装技师还使用DrARTEX阿德萨隔音材料,对汽车的U型槽做了隔音处理。
  丰田凯美瑞的隔音降噪到此为止,隔音后凯美瑞的胎噪和低频共振噪声都得到了有效的解决,而车厢内也几乎听不到任何发动机产生的机械噪声,车主对升级后的隔音效果也非常的满意。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部 微信咨询 手机访问 返回列表