番禺至上音乐本田艾力绅汽车隔音,阿德萨超级护甲隔音...

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发表于 2020-3-4 15:28:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  国内的MPV改装大多以舒适型改装为主,毕竟是一台偏向商务、注重舒适性的车型。这台艾力绅也不例外,俄罗斯DrARTEX阿德萨减震材料结合俄罗斯DrARTEX阿德萨吸音、隔音材料打造出科学合理的搭配,效果事半功倍。本田艾力绅为了做好汽车隔音特地选择的隔音配置搭配↓↓↓
  车型:本田艾力绅
  前脚踏:DrARTEX阿德萨堡垒+金甲+HIFI护甲+VBB 06
  后轮弧:DrARTEX阿德萨堡垒+HIFI护甲+依甲+超级护甲
  后尾箱:DrARTEX阿德萨金甲+超级护甲
  U型槽:DrARTEX阿德萨依甲+超级护甲
  翼子板:DrARTEX阿德萨喷涂铠甲
  正副驾驶位底盘部位主要是发动机和排气管的低频噪音,所以使用隔音材料是解决噪音的最好办法。
  首先是减震,其次是吸音,因此用到的材料是DrARTEX阿德萨堡垒、金甲(减振板),HIFI护甲、VBB 06(吸音棉与隔热棉)。
  为了能进一步解决噪音不在存留在车上,所以车主也要求将尾箱做降噪工程,消除掉尾箱里的腔体共鸣声音,及隔绝外面进来的胎噪及路噪噪音。
  尾箱第一层隔音处理使用DrARTEX阿德萨金甲
  尾箱第一层隔音处理使用DrARTEX阿德萨超级护甲
  轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪,所以改装师傅使用DrARTEX阿德萨减震材料对汽车的后轮弧做第一层的强化钣金止振处理,然后使用DrARTEX阿德萨吸音、隔音材料对汽车的轮弧做密封处理,进一步隔绝胎噪路噪的传入。
  使用DrARTEX阿德萨堡垒+铱甲对轮毂做第一层隔音处理
  使用DrARTEX阿德萨HiFI护甲+超级护甲对轮弧做第二层隔音处理
  针对U型槽做隔音处理,可以有效做到降低发动噪音这一点。
  翼子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音,这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题,换轮胎后依然有胎噪,所有对这个部位要拆解,从每个孔洞,每个噪音传递的介质入手,阻隔噪音,提升驾驶舒适度。
  翼子板使用DrARTEX阿德萨喷涂铠甲
  本田艾力绅汽车隔音升级完成,通过行车数据显示,噪音指数下降了许多。车主通过亲自试车,也表示原来嘈杂的噪音也几乎消失的不可耳闻,车主对此非常满意。

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