佛山奥迪Q5音响改装劲浪ES165KX3三分频—永日汽车音响

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发表于 2020-4-10 01:57:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
奥迪Q5作为一款运动型车,无论是在外观还是性能上,都能给车主满意的“答复”,唯独就是音响系统不合车主的心意,怎么能让原车音响拖累了奥迪Q5整体的炫耀感,面对这个问题车主没有选择逃避,一套普通的音响他看不上,来到顺德永日直接要求升级发烧的音响系统。推荐搭配选择日本先锋P99RS主机、法国劲浪ES165KX3三分频,并且做四门隔音与A柱倒模改装等,车主觉得是个不错的主意,二话不说立即动工改装。
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主机:先锋P99RS
前声场:劲浪ES165KX3三分频
后声场:两分频套餐喇叭
功放一:创世纪BEMK4四声道
功放二:创世纪BEMK2二声道
功放三:艾索特R600/1单声道
处理器:佛伦斯FLUX EV07 Pro处理器
超低音:捷力10W6十寸
电容:深渊1.5法拉三只
音频线:台湾魔力
喇叭线:德国JIB
隔音:四门大能蓝金刚隔音
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一套音响,要想发挥出它的最高魅力,做隔音是有必要的,我们采用的是四门大能蓝金刚隔音,安全又环保。做四门隔音后,封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大。

前门隔音与前声场劲浪ES165KX3三分频中低音喇叭原位安装
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后门隔音与后声场两分频套餐喇叭中低音单元原位安装、分音器门板安装
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创世纪BEMK4四声道、创世纪BEMK2二声道、艾索特R600/1单声道这三台功放及一台佛伦斯FLUX EV07 Pro处理器、一个电容,经过师傅们的精心设计及不占用太多空间的情况下,均隐藏安装在后尾箱里面,大大节省了很多空间。
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把艾索特R600/1单声道功放与佛伦斯FLUX EV07 Pro处理器,安装在后备胎位置,并不影响后备胎的使用。
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创世纪BEMK4四声道与创世纪BEMK2二声道的安装
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加装几台功放与处理器等器材,所以得安装上几个保险座,保证了器材的安全,也保证了音响改装的用电安全;选择专业店不会有错,100%让车主放心改装。
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在进行汽车音响改装的时,因为车辆自身环境的原因,进行A柱倒模便是势在必行的,为了获得更加宽广的声场,抛弃了以往的座式高音,中音、高音采用倒模于A柱是常事,它取之于与人耳相平衡位置,这样就能让劲浪ES165KX3三分频的中音、高音不经过任何的衰减和阻碍到达人耳,获得更高更宽的声场。所以说来汽车音响的改装是一门技术活,并不是那么简单的。这个A柱倒模,并不是当天就能做好的,工序至少也要一天半,等做好A柱,车主再把车开回来安装。
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A柱安装好并调音之后完美交车,为了纪念这次改装之旅,车主与师傅把开车到顺峰山公园里,拍下这次改装的杰作。
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改装好门板完好无损地复原
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A柱倒模安装的效果
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先锋P99RS主机安装在点烟器中控台位置,方便操作。
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坐在车里就能耳闻到前声场与CD主机改装的效果,是那么的如此诱人。
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不影响后备胎使用的情况下,各大汽车隐藏式安装在后尾箱。
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捷力10W6十寸超低音安放在后尾箱里,使用面盖黄色的箱体,显得十分醒目。
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改装点评:
创世纪BEMK4四声道功放与创世纪BEMK2二声道功放,主动推广前声场劲浪ES165KX3三分频,信号损失小、失真小、再现音质好、可调性好、电声指标高;搭配后声场两分频套餐喇叭作为补充,车内音乐包围感提高了;采用单声道功放艾索特R600/1单独推捷力10W6十寸超低音,推动力充足,所以低频下潜深、饱满够力;再搭配上先锋P99RS主机与佛伦斯FLUX EV07 Pro处理器,台湾魔力音频线、德国JIB喇叭线,音频信号传输损耗大大降低,而且声音处理更清晰细腻;加之三只深渊1.5法拉在大动态瞬间放电,稳定了多器材在大动态时的电压。
这是一套能将一个更加真实完美的舞台呈现在车主面前的音响系统,演绎交响乐能清晰感觉出那种磅礴的气势;听古典音乐还原度极佳,乐器人声表现的十分清甜;播放DJ摇滚音乐节奏感强。一套发烧的、都能轻松胜任不同风格音乐的音响,满足了车主的苛刻要求,因此车主现在又可以洋洋得意炫耀起爱车来。

顺德永日(兵哥)
微信:sdyr2005
电话:13829868508 / 0757-22628011
地址:佛山市顺德大良东康路口13号(雍庭酒店旁)
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