沃尔沃XC90汽车隔音改装大能隔音—中山韵声作品

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发表于 2022-12-1 14:15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
和同价位的轿车相比较,沃尔沃XC90本身的噪声就要更大一些。加之车主本身对噪声的容忍度又非常的低,使得车主一直想要为爱车做隔音处理。车主在网上对多家汽车隔音店做了对比后,感觉韵声汽车音响改装店非常的专业,口碑也很好,因此就驾车来到店里,为爱车做隔音处理。

沃尔沃XC90隔音升级
1,改装车型—沃尔沃XC90.jpg

经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两种。一种是外界传入的风噪;另外一种是汽车行驶产生的路噪和胎噪。因此技师使用大能系列隔音材料,对汽车的门板和四轮,做了针对性的隔音处理。

配置清单
四门四轮隔音:大能蓝金刚、温莎、噪音终结者

原车门板铁皮结构还算厚实,但是拆开门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师先使用大能蓝金刚对门板做双层止振处理,增强门板处的密封性能;再使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理,将噪声进一步吸收,有效阻止风噪传入。

使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理
2,使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理
3,使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理.jpg

使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理
4,使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理
5,使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理
6,使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理.jpg

使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理
7,使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理
8,使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理
9,使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理.jpg

使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理
10,使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理
11,使用大能蓝金刚对门板内层做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理
12,使用大能蓝金刚对门板外层做止振处理.jpg

使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理
13,使用大能温莎棉对门板内饰做吸音处理.jpg

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧和轮毂处传入到车厢内部。技师在车厢内部,使用大能蓝金刚对汽车轮毂做止振处理,而在车厢外部,则使用大能蓝金刚和噪音终结者对轮弧做止振和隔音处理,不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用温莎棉对其做了吸音处理。通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用大能蓝金刚对轮毂做止振处理
14,使用大能蓝金刚对轮毂做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对轮毂做止振处理
15,使用大能蓝金刚对轮毂做止振处理.jpg

使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理
16,使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理.jpg

使用噪音终结者对轮弧做隔音处理
17,使用噪音终结者对轮弧做隔音处理.jpg

使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理
18,使用大能蓝金刚对轮弧做止振处理.jpg

使用噪音终结者对轮弧做隔音处理
19,使用噪音终结者对轮弧做隔音处理.jpg

使用噪音终结者对轮弧做隔音处理
20,使用噪音终结者对轮弧做隔音处理.jpg

使用温莎棉对轮弧衬板做吸音处理
21,使用温莎棉对轮弧衬板做吸音处理.jpg

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,在低速行驶时,车厢内非常的安静,几乎听不到明显的噪声,而在高速状态下行驶,车厢内噪声也比隔音之前下降了不少,完全超出了车主的预期。

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