阳春汽车隔音改装店 宝马3系汽车隔音改装爱威隔音—阳春...

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发表于 2019-3-25 16:11:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【车型原车噪音分析】
车辆在高速行驶过程中,会产生胎噪、风噪和路噪等各种噪音。其中胎噪和风噪的声音最为明显,宝马3系也是如此,这就影响了乘车人的舒适性,并且会使车主产生烦躁的情绪。经过朋友介绍,车主来到了阳春新时代打算对车辆进行隔音改装。


.改装店家外景


改装车型--宝马3系



【对症下药-噪音的解决方案】
经过改装师对车辆进行道路噪音测试分析后,最终确定汽车噪音来源主要是风噪和胎噪,并且定制了隔音方案,主要是对汽车的门板和尾箱进行隔音处理。

改装清单:
功放:意大利史泰格K402白金版发烧级,
电容:美国来福10法拉超级电容(给音响系统提供充足的补给)
隔音:尾箱(双层)、门板(三层)进行强化隔音止震吸音处理(爱威隔音)
服务店家:阳春新时代

风噪主要是汽车在高速行驶过程中,迎面而来的风的压力超过了车门的密封阻力进入车内产生的,使用爱威隔音材料对汽车门板进行三层隔音处理,可以加强门板的钣金厚度,降低共振噪音的产生,同时也提高了车辆的密封性,能够对抗风噪传入车厢内部。另外好的隔音除了能够起到有效地隔音,还能够为音响的工作打下良好的基础。


使用爱威隔音对汽车门板进行三层隔音处理


细节处理到位



车身本身就是一个箱体,如果原车的尾箱部位没有有效地隔音措施来降低噪音的产生和传递,那么空腔结构的尾箱不仅会产生噪音,还会把噪音无限扩大。改装师考虑到这一点后,采用了爱威隔音对汽车尾箱做了双层隔音处理,第一层隔音处理加强了尾箱的钣金厚度,从源头抑制噪音产生,第二层的吸音棉可以吸收噪音,防止噪音的扩大传递。



使用爱威隔音对其车尾箱进行第一层隔音处理,降低钣金共振噪音


隔音材料贴合紧密,做工精细


使用爱威隔音对汽车尾箱做第二层隔音处理,吸收噪音



做完隔音后,车主通过和技术顾问的交流,了解到原车音响也有提升的空间,所以立马决定对汽车音响进行简单的改装。经过改装师对汽车音响进行仔细的分析后,发现原车音响主要是音质不够稳定,便添加了一台美国来福10法拉超级电容,它可以给音响提供充足的补给,保证功放在大动态工作时能够得到充足的电量,同时可以减少电源的干扰,保证音响能够稳定的发挥。另外意大利史泰格K402白金版发烧级的功放,可以让大功率喇叭也能出色的发挥,使音质更加清晰,清澈。


美国来福10法拉超级电容


从细节看,电容做工精细,用料充足


意大利史泰格K402白金版发烧级功放



【隔音效果点评】
改装完成后,车主进行了试驾,发现车内的噪音得到了有效地抑制,即使车辆在高速行驶中,噪音也得到了有效的衰减。而改装后的汽车音响也比原车音响发挥的更加稳定,声音通透,有力,更加自然。



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