岳阳汽车音响改装 湖南耒阳干兴丰田雷凌改装麦特仕M-SQ-65V1

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发表于 2019-3-26 15:52:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丰田雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,继承了丰田A级车第十一代Corolla美版车型的基因,外观凌厉、品质卓越,具有极高的品质基础。


改装车型—丰田雷凌


【原车音响系统分析】
车主对于汽车音响并没有什么要求,一直认为只要能满足日常的听音需求就可以了。直到有一天车主陪朋友来进行汽车音响的试听时,意外发现了麦特仕喇叭呈现出的效果自然流畅,不带杂音,不禁心动起来。后来在朋友的劝说下,直接将车留在了湖南耒阳干兴汽车音响改装店,来进行音响的改装工作。

系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:麦特仕M-SQ-65V1
低音:麦特仕+10有源低音Y10
隔音:麦特仕+金色隔音减震胶
隔音施工部位:4门
音频处理器:麦特仕+DSP-M1S

隔音是音响改装不可缺少的一环。改装技师首先使用麦特仕金色隔音减震胶对汽车门板进行了基础的隔音处理,确保不会造成低频共振且阻止风噪传入的同时,也为喇叭创造了一个良好的工作环境。


使用麦特仕金色隔音减震胶对门板进行隔音处理



前声场喇叭使用了车主心仪的麦特仕M-SQ-65V1。它的中低音单元使用了编织纤维振膜,这使得喇叭的中低音部分灵敏度很高,音色也更加丰富。而高频部分则使用了丝膜球顶,使得高音部分更加清透亮丽,不再被束缚于音响之中,富有离箱感和立体感。

同时,为了保证音源部分更加干净纯粹,改装技师还为车身增添了一台麦特仕+DSP-M1S音频处理器,来改善原车主机解析率略低的问题。


中低音单元安装在门板原位,喇叭用料充足,做工精细


为汽车添加麦特仕+DSP-M1S音频处理器



低音往往也是检验一套音响设备是否合格的重要部分。因此,为了凸显低音的下潜深度,改装技师为汽车添加了一台麦特仕+10有源低音Y10低音。其内置250w的大功率功放,输出功率稳定,失真率低。功率板采用了铝合金拉丝,黑色拉铝保证散热性能,保证了低频的强劲震撼。


为汽车添加麦特仕+10有源低音Y10


施工精细


【改装效果点评】
改装完成后,车主又一次进行了试听。现在各个音频部分的效果凸显更加明显,高音不失真破音,过渡到中音部分时细腻柔和,低音也富有更强的震撼性和带动感。第一次音响改装就可以拥有这样的效果,车主对此表示十分满意。



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