路虎极光汽车隔音改装大白鲨隔音—揭阳志明专业隔音店

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在我们的生活中，汽车已经无处不在了。虽说汽车确实方便了我们的生活，但是汽车带给我们的问题也有很多，例如噪音问题。

这台路虎极光的车主就认为自己车内的噪音问题还是比较严重的。车辆不管是在怠速还是行驶过程中，都能明显感觉到噪音的存在。这些噪音也严重影响了乘车的环境，让车主头疼不已，所以车主决定要对汽车进行隔音改装。

经过朋友的介绍，车主最终来到了揭阳志明进行隔音改装。在了解到车主的诉求后，店内的技术团队首先对汽车进行了噪音分析，并且定制了一套个性化的全车隔音改装方案！


改装车型--路虎极光


系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、叶子板、U型槽、引擎盖

汽车隔音改装的第一步就是为汽车四门进行隔音，改装师拆除原车门板后发现，原车四个门板都未做任何有效的隔音处理措施，这就导致风噪很容易通过车门传入车内。之后改装师使用大白鲨隔音减震胶对汽车四门进行了双层的隔音、密封处理，提高了汽车四门的抗噪能力。然后使用吸音棉对汽车门板饰盖进行了隔音、吸音处理，这样不仅能够抑制噪音的传递，还能够为音响营造一个良好的工作环境。


原车门板未做任何有效隔音处理


使用大白鲨黄金隔音减震胶对汽车四门进行第一层过隔音处理


使用大白鲨对车门进行第二层密封处理


门板饰盖的吸音、隔音处理


后车门板使用吸音棉进行吸音、隔音处理


汽车在行驶过程中，路上的沙石会被卷起从而敲击汽车底盘产生路噪，并且因为原车底盘没有做隔音处理，底盘钣金较薄，也容易产生低频共振。所以改装师首先使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘进行了第一层的隔音处理，来增加底盘钣金的厚度，减少共振噪音的产生。接着改装师又使用大白鲨低频王、白棉对汽车底盘进行了隔音、吸音处理。


原车底盘未做任何有效隔音处理


使用大白鲨隔音材料对汽车底盘进行第一层隔音处理


使用大白鲨低频王对汽车底盘进行第二层隔音处理


使用大白鲨白棉对汽车底盘进行第三层隔音处理


除了底盘，汽车尾箱同样也是噪音产生和传递的一个重要部位。因为汽车尾箱有一处存放备胎的凹槽，这个凹槽很容易把路噪传递上来，并且尾箱的空腔结构还会把噪音无限扩大，严重影响了车内的舒适环境。所以改装师对汽车尾箱的隔音处理格外重视，改装师先使用了大白鲨的隔音减震胶对汽车尾箱进行了第一层的减震隔音处理，再使用大白鲨低频王对尾箱进行隔音，最后覆上一层大白鲨白棉，来吸收噪音，抑制了噪音向车厢内的传递，提高了乘车的舒适性。


原车尾箱并未做任何有效隔音处理


使用大白鲨对尾箱进行第一层隔音处理


施工进行中


使用大白鲨白棉对汽车尾箱进行第三层隔音处理


胎噪同样也是一大噪音问题，主要是通过汽车的轮毂、轮弧、翼子板等部位进行传播的。所以改装师使用了大白鲨隔音材料对汽车轮毂部位进行了三层的隔音处理，阻断了噪音向车厢传递的途径。又使用大白鲨隔音材料对汽车轮弧、翼子板部位进行了隔音、吸音处理，最大程度的减少了胎噪的噪音。


原车轮毂部位并未做任何有效隔音处理


使用大白鲨隔音材料对汽车轮毂部位进行第一层隔音处理


使用大白鲨低频王对汽车轮毂部位进行第二层隔音处理


第三层的吸音处理


使用大白鲨隔音材料对汽车轮弧部位进行隔音处理


翼子板部位的隔音处理


因为汽车发动机舱的噪音问题也比较严重，所以改装师先对汽车的U型槽部位使用大白鲨进行了隔音处理，并且对U型槽的饰盖也做了隔音、吸音处理。最后，使用大白鲨隔音材料对汽车引擎盖部位进行隔音、隔热，不仅有效的抑制了发动机舱噪音向车内的传递，还有效的进行了隔热，防止引擎盖车漆因高温而产生老化。


原车U型槽饰盖部位并未做任何有效隔音处理


使用大白鲨隔音材料对汽车U型槽饰盖进行隔音处理


U型槽部位进行隔音处理


原车引擎盖部位并未做任何有效隔音、隔热处理


使用大白鲨进行隔音，有效抑制噪音向车内的传递


【隔音效果点评】
这次的隔音改装，考虑到了车主的需求，并且还使用了安全环保的大白鲨隔音材料，保证了车主的健康和安全。而在隔音效果方面，经过后期的回访，车主表示车内的噪音问题得到了明显的抑制，在车内几乎感受不到噪音的问题，对这次改装非常满意。