|
|
在我们线下的所有加盟商及经销商，都有非常的隔音材料工大家选择，而且重要你想，都能帮你提升驾驶的乐趣。今天我们和大家分享的这辆凯迪拉克就是车主选择我们，所以噪音降低自己所预想的那样。
车门钣金有两层，所以两层都要贴上减震材料，才能做到最大化，才能满足静音的需求。车门隔音后，安装在门板上的喇叭效果完全感染人、吸引人，而且会使车门起到强化的目的。
脚踏板隔音是最为重要，所以第一层采用俄罗斯进口Dr材料，第二层是美特静环保隔音材料，这样双重减震的作用，再也不怕开车坐得久而脚麻了。
全车底盘隔音止震处理：解决路噪和共鸣噪音。
贴上减震材料强化钣金、阻隔路噪和共鸣噪音，让爱车的驾乘环境更静。
尾箱和后轮弧原车构造，虽然有局部的止振处理，但是使用的材料非常普通，隔音效果有待提升。
师傅正在将原车布局有的普通沥青材质的隔音材料，加热铲除。
后轮毂是隔音的重点部位，因为路噪、胎噪容易通过尾箱形成腔体共鸣噪音，因此这个部位需要多粘贴一层俄罗斯Dr金甲和一层美特静环保材料，它们互相配合可以起到非常好的隔音减震效果。
继而贴上吸音棉，消除来自尾箱的共鸣噪音、胎噪。
引擎盖隔音处理：有效隔绝引擎噪音传入车厢内，同时起到保护钣金漆面的作用。
尾箱盖隔音处理：有效减小尾箱共鸣噪音和风噪入侵 。
凯迪拉克全车隔音施工后，它的风噪、胎噪、路噪和共鸣噪音、引擎噪音明显变小，安静舒适的驾乘感受，让车主非常满意。
|
|
QQ好友和群
