众所周知,现在疫情防控的重点,已经到了严防死守境外输入病例的阶段。国内的疫情已经进入扫尾阶段。眼看就要迎来曙光了。 突然又延长了等待期! 复工潮正在持续上涨 对于国人的我们,每天的出行方式,自驾应该是相对安全的一种了。
每天都要在城市的街道里穿梭, 又怎能缺少动感音乐的陪伴呢?
运动的外观,流线型的车身,大气的前脸,掀背造型的尾部 思域这款车的外形可以说是满足了大多数消费的口味!
美中不足的就是原车音响系统了。 今天小编就来介绍一下这款车的简单音响升级方案!
【升级方案】根据车主的需求,我们需要搭配出一套更有效提升音质的方案!
本田思域音响升级方案 前声场:美国BKELL霸克DX650 后声场:美国BKELL霸克CX650 超低音:美国BKELL霸克C12.1D 隔 音:比柯双层环保隔音
【原车隔音】 拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板的隔音措施非常欠缺。
【车门隔音是个必选题】 车门是车内噪音的一个来源地,容易产生共振,我们把车门打造成一个密封的空间,为扬声器提供了良好的工作环境。
【美国霸克DX650套装喇叭】 霸克-DX650是BKELL品牌的入门级分体扬声器,它主要是针对初次升级音响的车主而开发的。声音平衡流畅,高频细腻泛音丰富,适合听抒情及流行音乐。额定承受功率50W,最大承受功率80W,灵敏度92db,具有极高的性价比。
【高音】 高音可以原车位安装,不改变原车风格!
【后声场】美国BKELL霸克CX650同轴喇叭 思域的后声场喇叭并不是在后车门上,而是在后平台上。
【超低音】 美国BKELL霸克C12.1D有源低音炮 【劲爆低音.刚猛有力】霸克这款超低音原厂箱体带功放。不需要另加功放推动。C12是PP振膜音盆,内阻尼较大,能承受更大的强度和高温。橡胶悬边让音盆冲程收缩自如,达到更强劲有力的低频效果,提升低音控制力,降低重放失真!
细致严谨的改装过程慢慢落下帷幕, 车内流淌出扣人心弦的动人音符! 没有过多的器材堆积, 简简单单的一次升级。
改装完成后的本田思域,整体音响系统展现出对音乐还原度非常真实、穿透力强,音乐表现十分丰富。很适合聆听流行音乐、慢摇、轻音乐等类型音乐,这是一套性价比极高的音响系统。
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