河源汽车隔音改装 东莞韵声长安欧尚Z6改装大能隔音

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发表于 2023-3-17 11:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
噪声,是影响汽车舒适性非常重要的一个因素。然而许多车型在这方面下的功夫却不够,这也给驾乘的舒适性带来了不小的影响。这台长安欧尚Z6的车主就是因为无法忍受原车的巨大噪声,所以专程来到东莞韵声,为爱车做隔音处理。

长安欧尚Z6隔音升级
1,改装车型—长安欧尚Z6.jpg

经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振噪声、风噪、路噪和发动机舱内噪声。因此技师使用大能隔音材料,对汽车的车门、底盘、尾箱、轮弧和引擎盖,做了针对性的隔音处理。

配置清单
项目:全车隔音
隔音材料:大能超级盾+温莎+低频王
隔音部位:四门、四轮、底盘、尾箱、引擎盖

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声。技师使用大能超级盾对引擎盖做止振处理,降低了引擎盖部位振动噪声的产生。

使用大能超级盾对引擎盖做止振处理
2,使用大能超级盾对引擎盖做止振处理.jpg

原车门板铁皮结构单薄,内部的隔音措施还很差,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用大能超级盾对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少了风噪的传入。

使用大能超级盾对门板做止振处理
3,使用大能超级盾对门板做止振处理.jpg

使用大能超级盾对门板做止振处理
4,使用大能超级盾对门板做止振处理.jpg

后门板做止振处理
5,后门板做止振处理.jpg

后门板做止振处理
6,后门板做止振处理.jpg

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车底盘和尾箱并未做任何隔音处理。技师先使用大能超级盾对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生,再使用大能低频王对底盘和尾箱做隔音处理,切断噪声的传播;在此基础上,技师特意使用大能温莎棉,对汽车的底盘后半段和内轮弧做了吸音处理,既可以将残余噪声进行吸收,也在一定程度上阻止了路噪和胎噪的传入。

使用大能超级盾对底盘做止振处理
7,使用大能超级盾对底盘做止振处理.jpg

使用大能超级盾对内轮弧做止振处理
8,使用大能超级盾对内轮弧做止振处理.jpg

使用大能超级盾对尾箱做止振处理
9,使用大能超级盾对尾箱做止振处理.jpg

使用大能低频王对底盘做隔音处理
10,使用大能低频王对底盘做隔音处理.jpg

使用大能低频王对尾箱做隔音处理
11,使用大能低频王对尾箱做隔音处理.jpg

使用大能温莎棉对内轮弧做吸音处理
12,使用大能温莎棉对内轮弧做吸音处理.jpg

使用大能温莎棉对底盘后半段做吸音处理
13,使用大能温莎棉对底盘后半段做吸音处理.jpg

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,在低速行驶时车厢内非常安静,几乎听不到明显的噪声。而即便是在高速状态下,车厢内噪声也比之前下降了许多,完全在可接受的范围以内,车主对此也非常的满意。

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