禅城汽车音响改装 佛山车改坊马自达cx-4改装德国ETON伊顿P0...

佛山车改坊

马自达CX-4是一款紧凑型轿跑SUV，外观上采用魂动设计，面向年轻有个性，爱探索的精英人士群体，带给人极具动感的视觉感受；在操控上采用马自达新代6.5创驰蓝天技术，打破了传统suv的笨重操控体验，并且增加了安全和越级装备，提升了整体科技感，是一款在消费市场颇受欢迎的车型。


车型介绍-马自达cx-4


【原车音响系统分析】
原车音响整体效果表现一般，声音不够清晰有力，平时车主在休息时喜欢听一些人声和流行音乐，但音响系统在表现大动态音乐时有些力不从心，所以车主从广州慕名而来，找到我们佛山车改坊，希望将音响系统进行升级，并且最好不要改动原车线路。

系统配置：
处理器        斯派朗DSP-AM65.4
前声场喇叭        德国ETON伊顿P0W172.2
后声场喇叭        斯派朗SP-165
低音        斯派朗超薄低音T-8
隔音        StP银卫盾隔音
隔音施工部位        四门双层


使用器材亮相


喇叭做工精细


底部磁铁用料充足


打开原车门板可以看到隔音措施简陋，在音响改装之前先对门板进行隔音处理，因为门板是声场喇叭安装的地方，没有做好隔音的门板就像一个漏风的箱体，无法为喇叭提供一个良好的工作环境。改装师将门板进行双层隔音处理，第一层在门板内部使用俄罗斯STP银卫盾进行隔音减震，减少共振噪音，第二层在门板饰盖上使用CSH舒适系列进行隔音密封，双层的隔音有效减少风噪和胎噪的进入。


原车门板隔音措施比较简陋


原车后门板隔音


在门板内部进行隔音


在门板饰盖上进行第二层隔音改装


前声场安装德国ETON伊顿P0W172.2喇叭，这款喇叭的高音单元采用天然蚕丝膜球顶，使声音音色柔和细腻，发音清晰泛音丰富，使用原车主机就可以推动。改装师将中低音单元进行原位安装，并给喇叭加装固定垫圈，并将高音单元则安装在仪表台上，尽量不改动原车线路。


安装德国ETON伊顿P0W172.2前声场喇叭


给喇叭加装固定垫圈


后声场喇叭安装斯派朗SP-165喇叭，这款喇叭是专业电声技术科学、物理声学、心里科学相结合的结晶，中低频人声的质感和清晰度非常完美，频率响应顺滑灵敏，音色表现良好，尤其在细节上处理的细腻精准，可以真实还原原声效果，改装师将喇叭进行原位安装。


将高音喇叭安装在仪表台上


高音单元安装过程中


后声场安装斯派朗SP-165喇叭


右后门板喇叭安装


为增强音源解析力度，改装师还安装了一台斯派朗DSP-AM65.4处理器，对主机输出信号进行过滤和优化，使声音呈现更加细腻。并且安装了一台斯派朗超薄低音T-8来增加低音下潜力度，丰富音频层次感，使声音更具有磁性和感染力。


安装斯派朗DSP-AM65.4处理器


【改装效果点评】
经过这次改装，弥补了原车声音层次混乱，声音模糊松散的不足，隔音改装的加持也使喇叭呈现效果更具感染力，结像感更强，同时，根据车主要求没有对原车进行大的改动，试听音乐时，人声呈现细腻动人，在表现大动态音乐时也保持了稳定表现，车主很满意。