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发表于 2019-5-28 11:41:56
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在汽车改装里,有一个非常糟心的事情,那就是改装了音响后,效果却并不好。这种钱花了,事没办好的事情真是太可怜了。这位来自佛山的杰德车主就遭遇了这么一个情况,所以,有了第一次失败的改装经历后,在第二次升级音响的时候,在寻找改装店家的时候就非常的用心,经过多次考察后、对比后,发现佛山车改坊的改装技术非常不错,而且做工好,实在,所以就来到了这里,进行第二次升级。
改装车型-本田杰德
杰德车主的到来引起了改装技师的关注,得知有第一次失败的改装经历后,也表示了非常的可惜,的之车主的来意后,对原车音响进行了分析,并根据车主喜好自然原声的音乐,制定了第二次升级的方案。
系统配置
主机:斯派朗AM65.4DSP解码
前声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2
后声场喇叭:客户自带
低音:美国ARC-10D2
前声场功放:前后门喇叭由AM65.4来推动
低音功放:美国霸克ES1000.1D
隔音:比柯
隔音施工部位:四车门双层
升级使用的器材亮相
第一次的升级失败主要原因,是对于喇叭的安装不专业,导致声场效果很差,而且没做隔音处理,喇叭的音质更出不来。再使用比柯隔音处理对门板做双层隔音处理后,技师采用倒模安装手法,经过严谨的声场定位后,将德国ETON伊顿POW172.2的高音单元安装在汽车A柱,再将中低音单元安装在门板的原位置;而后声场的位置,技师将第一次升级失败的喇叭用上,通过精准的声场定位,将高音单元采用钻孔安装工艺,安装在门板的内饰盖上,中低音单元安装在后门板原位置。
高音单元倒模安装
将伊顿POW172.2喇叭安装在前声场原位
喇叭的做工精细,安装到位
后门板内饰盖
对后门板内饰盖做钻孔
钻孔完成
磨边处理
将后声场高音单元安装在钻空位置
精湛的安装手法和精准的声场定位,将这套新的声场喇叭组合的音质,发挥到最佳状态,具有最好的入耳角度和位置。再为汽车添加一台斯派朗AM65.4DSP解码器,用它来弥补原车主机的解析能力不足问题,提供纯净充足稳定的功率,对音频信号进行优化处理,让音质更为细腻柔顺,而且强大的调节功能,满足了车主的个性化需求,声道延时功能,为汽车营造出360度立体环绕音效。
为汽车添加斯派朗AM65.4DSP解码
为主机添加播放器
为使声场更为宽阔,技师为汽车添加了一台美国ARC-10D2低音炮,增加了低频的下潜力度,使用美国霸克ES1000.1D功放推动,带来更佳结实、澎湃有力的低音效果。
为汽车添加美国霸克ES1000.1D功放
为汽车添加美国ARC-10D2
将低音炮安装在汽车尾箱中
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】
在经过技师专业的调音处理后,这台杰德的音响系统正式宣告完成,升级后的声场定位精准,对声音的还原能力出色,具有非常好的现场感,让车主非常的满意。
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