顺德马自达体验四门隔音后,再做全车隔音—容桂尚韵

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发表于 2019-2-17 16:10:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 尚韵汽车音响 于 2019-2-17 16:12 编辑

据车主反映自己的爱车马自达,性能开起来还挺满意,空间与外观都不错,但是令他很不爽的是隔音有点差。上个星期车主做了四门隔音,体验到了效果;于是再次预约在周末时候前来容桂尚韵解做全车隔音剩余部位。

隔音材料
日本笛神+欧洲 CTK+隔音棉


马自达汽车隔音:
这次隔音主要部位:
1.车底板、
2.方向盘底隔音施工 ,副驾驶位置、
3.尾箱+尾箱盖、
4.避震位置(后叶子板)、
5.前轮弧、
6.引擎盖隔音。

隔音施工店家:容桂尚韵汽车音响改装

隔音配置解析
马自达的风噪、路噪和低频共鸣噪音问题比较突出,乘坐时间就了容易产生耳鸣和疲劳等现象;除此之外还有它的引擎噪音问题也需要得到解决。针对车门、坐舱底板等部位进行止振和吸音处理,有效减小以上系列噪音问题,从而让驾乘环境更安静舒适。
选用日本笛神与欧洲CTK汽车隔音材料,它环保高效、与钣金的贴合度好、防水阻燃,而且性能稳定,让隔音效果更加持久。  

NO1、解决马自达的路噪和低频共鸣噪音——驾乘仓底板隔音
尚韵音响的改装师傅,把钣金表面清洁干净。
这是原车驾乘仓底板,钣金表面没有隔音处理,钣金共振噪音、路噪和排气管噪音从这里传递到驾乘仓内。



再贴上一层隔音材料,可抑制钢板共振所带来的噪音。



最后贴上吸音棉,吸音棉能起到隔音,隔热的效果。



NO2、解决马自达的路噪和低频共鸣噪音——方向盘底 副驾驶位置 的隔音施工
先该位置贴上一层笛神隔音材料,抑制共振!



再贴上一层欧洲CTK银色隔音材料!



最后还要贴上一层隔音棉,起到吸音效果!这样的三层隔音效果让车主想象不到。



NO3、解决马自达的尾箱共鸣噪音——尾箱隔音处理
拆卸尾箱附件,钣金直接暴露出来,原车对尾箱机会没有隔音处理;胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓,因此尾箱隔音也需要重点照顾。


这是尾箱第一层止振处理 :


尾箱第二层吸音处理:


后尾箱盖隔音处理:



NO4、后轮胎路噪——避震位置隔音内外双层隔音
胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓。 该部位的隔音,可以降低后胎噪,对路噪的减弱也非常有用。



第一层隔音处理:贴上日本笛神隔音材料。



第二层隔音:再贴上一层欧洲CTK银色隔音材料。



第三层隔音处理:还要铺上吸音棉。




NO5、解决马自达的前轮胎产生的路噪——前轮弧隔音
这样对前轮胎产生的路噪,有很大减弱作用。

把前车轮与轮弧衬板拆出来,再将轮弧与轮弧衬板清洗干净,然后在轮弧与轮弧衬板上都贴上日本笛神隔音材料。



再轮弧上再贴上一层隔音棉。


NO6、解决马自达的引擎噪音——引擎盖隔音处理
阻隔热量、保护漆面,节省燃油开支;减小杂音,有效阻隔引擎噪音转递到驾乘仓。



马自达改装总结:
车主做了四门隔音,真实体验到有效果之后,再次来到了容桂尚韵做剩下部位的全车隔音。这次隔音一样很满意,做完了隔音后几天,车主发了信息给尚韵师傅说,现在开车的噪音比起以前改善了很多,隔音确实有效果,大赞了尚韵做的隔音专业,用材好,做工细致。
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